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成都地铁有限责任公司关于四川省十二届人大四次会议第962号倡议回答的函

公布工夫:2016-08-29

    代表提出《关于将成都地铁运营末班车时辰正在国度法定沐日延至23:30或24:00成为常态的倡议》(第962号倡议),现回答以下:

    一、关于成都地铁耽误运营工夫的难点

    按照客流增加需求和地铁成长进度,海内如北京、广州、天津等城市的地铁新线开通后,凡是采纳渐渐延时的方法举行运营工夫的调剂。自2010年9月开通至今,成都地铁按照客流增加及搭客出行特性共举行了11次延时调剂,逐日运营办事工夫已从开通早期的14个小时耽误到今朝的16个小时以上。

    别的为便当广阔搭客节假日时代的出行需求,成都地铁从2010年开端,正在平安夜、跨年夜、春运等非凡节日时段进一步采纳了耽误运营工夫的办法。如2015年12月31日全线耽误运营办事工夫1小时,但正在延时阶段每列车均匀载客数仅为57人次(每列车载客本领1468人),列车饱和率仅为3.9%。因而可知,今朝成都地铁的运营办事工夫取市民出行的需求根本符合,22:30后乘坐地铁搭客较少,思量地铁运营相对其他公共交通运营本钱较下,23:00后市民出行由其他公共交通承当更有利于节省社会资本。

    两、耽误地铁末班车工夫对地铁相干功课的影响

    果地铁运营的特殊性,大部分运营线路装备维修及施工功课需摆设正在地铁停运后夜间举行。运营夜间装备维修施工功课复杂性、系统性较强,具有工夫松、内容多、要求下的特性。今朝,成都地铁夜间装备维修施工功课期为00:00至第二天04:30分,全线日均功课量到达90余项,是以若耽误地铁末班车收车工夫,将进一步收缩夜间施工功课工夫,影响装备检验事情。

    三、节假日时代列车运转办事事情

    按照代表的倡议,我公司构造调剂、客运及票务等部门职员召开专题研讨会,对法定节假日客流环境举行梳理阐发,从节假日各时段客流数据来看,客流增加时段均为上午11:00点至早晨19:00点,别的时段客流取昔日根本持平。针对节假日客流特性,成都地铁将持续接纳节假日前一天耽误岑岭运营工夫的方法,即1、2、4号线均较常日增添开行列车60列。节假日时代,将增添岑岭上线列车数目,各线路增添开行列车40列,从而满意节日期间市民出行需求。

    跟着成都天铁线网运营的成长和客流量的渐渐提拔,后续地铁公司将不竭优化行车构造及装备检验事情,进一步发掘运营延时的空间。同时按期做好节日期间的客流数据阐发,进一步思量搭客需求的变革,实时调剂节日期间运营办事工夫,充实满意搭客出行需求。

 

    倡议内容摘要:将成都地铁运营末班车时辰正在国度法定沐日(除夕、春节、腐败、劳动节、端五、中秋、国庆)延至23:30或24:00成为常态。